Tilannepäivitys Lentopelastusseuran tilanteesta

Lentopelastusseuran ja sisäministeriön pelastusosaston kahdenvälinen sopimus toiminnasta ja sen rahoituksesta päättyi 29.10.2025. Sopimuksella oli koko seuran 20-vuotisen olemassaolon ajan sovittu koulutus- ja valmiusjärjestelyistä sekä niiden rahoituksesta. Nyt pelastusosasto totesi, ettei heillä enää ole Lentopelastusseuralle sopivia tehtäviä osan lentokoneilla lennettävistä tehtävistä siirryttyä metsäpalojen lentotähystyksen palveluntuottajille, ja toisaalta UAS- ja MOVA-hälytysryhmille sopivien tehtävien siirryttyä hyvinvointialueiden vastuulle.

Edellä mainitussa sopimuksessa oli myös määritelty Lentopelastusseuran operatiivisen toiminnan kustannusten korvaukset ja niiden suuruudet. Sopimuksen päätyttyä operatiivinen toiminta on tauolla, kunnes vastaavat asiat saadaan päivitettyä Poliisihallituksen ja Vapepan koordinaatiojärjestöjen väliseen sopimukseen, ja se on saatu allekirjoitettua. Päivitystyö on kirjoitushetkellä edelleen käynnissä.

Rahoituksen haasteet supistavat seuran toimintaa, kuten viime vuoden lopulla kirjoitetussa uutisessa mainittiin. Onneksi Palosuojelurahaston tuella pystytään ainakin vuoden 2026 ajan ylläpitämään hallinnon ja koulutuksen perustoiminnot. Valmiussektorin toimintaa on karsittu mm. päivystyksen muutoksilla sekä harjoitustoiminnan oleellisella vähentämisellä. Käytännössä joitakin pienimuotoisia harjoituksia on suunnitteilla, mutta Lentopelastusseura ei pysty näissä korvaamaan lentotoiminnan kustannuksia.

Ympärivuorokautisesta ja valtakunnan laajuisesta yhden numeron päivystyksestä on jouduttu luopumaan. Tehtävien keskitetty jakaminen ja koordinointi eivät näin ollen myöskään onnistu. Toiminnan tehokkuutta kasvattavista sovelluksista, kuten Secapp, SkyDemon ja Mapitare Easy Tracker on jouduttu luopumaan, ainakin tilapäisesti.

Viimeksimainittu on korvattu saman valmistajan hieman erilaisella tuotteella, Ranniotilla, jolla kuitenkin pystytään tekemään lähes samat asiat kuin aiemmin Easy Tracker-versiolla.

Hälyttämisessä ollaan siirtymässä Vapepan OHTO-sovelluksen käyttöön, ja hälyttäjinä toimivat jatkossa Vapepan maakunnalliset päivystäjät. Menettelyjen kehittäminen on tätä kirjoitettaessa vielä kesken, ja todennäköisesti alkuvaiheen toiminnan takaamiseksi hälyttäminen keskitetään alkuun yhteen maakuntaan, josta hälytetään valtakunnallisesti. Tämä voi muuttua riippuen siitä, milloin poliisisopimus allekirjoitetaan.

Keskitetyn koordinaation jääminen pois lisää ilma-alusten päälliköiden sekä tehtäviä johtavien paikallistoimijoiden työtä, vastuuta ja velvoitteita. Tämä hankaloittaa useiden ilma-alusten yhteisoperaatioita, mutta ne ovat edelleen mahdollisia poliisin ilmakoordinaattorin tai mahdollisen SLPS:n johtopaikkayhteyshenkilön koordinoimana.

Paikalliseen koordinointiin siirtymisessä on toki myös hopeareunuksensa, se saattaa tehostaa samaan tehtävään osallistuvien maa- ilma- ja vesiyksiköiden yhteiskäyttöä.

Paljon on tapahtunut ja paljon asioita on vielä vaiheessa, mutta pääasia on, että Lentopelastusseura pystyy edelleen tuottamaan jäsenilleen mahdollisuuden auttaa, ja toisaalta ilmaresurssin tuottamista hädässä olevien ihmisten avuksi.

Teuvo Määttä 9.5.1938 – 2.5.2025

Kuva sanomalehti Kaleva

Kuusamossa laskettiin haudan lepoon Lentopelastusseuran pitkäaikainen jäsen Teuvo Määttä. Lentopelastusseura kunnioittaa jäsenensä muistoa ja ottaa osaa omaisten ja ystävien suruun.

Teuvo Määtällä on pitkä historia harrasteilmailun parissa. Hän oli 1960-luvun loppuvuosina mukana suunnittelemassa Kuusamoon lentokenttää sen nykyiselle paikalle. Kiitotie oli aluksi vain 800 m pituinen. 

Samoihin aikoihin Teuvo aloitti oman ilmailuharrastuksensa. Metsäpalojen tähystyslentoja hän lensi Kuusamon ilmailukerhossa 1970-luvun alusta aina 2010 luvulle saakka. Hän oli myös mukana kouluttamassa kerhoon uusia palolentäjiä heti, kun uudet lentäjät olivat keränneet riittävästi lentokokemusta. Teuvo toimi aikansa myös Kuusamon Ilmailukerhon johtokunnan puheenjohtajana. 

Teuvo oli Kuusamon Ilmailukerhon edustajana perustamassa Suomen Lentopelastusseuraa Tikkakoskella vuonna 2006, ja oli seuran alkutaipaleella myös hallituksen jäsenenä. Samaan aikaan hän toimi Kuusamon Ilmailukerhon PALO/SAR-tukikohdan päällikkönä.


Osmo Pohjola, Kuusamon Ilmailukerho
Arto Kupiainen, Lentopelastusseura

Heikki Koivulehto 1954-2025

Saimme heti vuoden alussa suruviestin, Kuopion Lentäjien ja LEKO 414-hälytysryhmän jäsen Heikki Koivulehto on nukkunut pois 3.1.2025.

Heikki oli pitkään mukana Lentopelastusseuran toiminnassa tehtävänjohtajana. Hän oli myös aktiivisesti mukana lentämässä Kuopion Lentäjien palolentoreittejä.
Heikki oli aktiivinen keskustelija, ja toi usein kehittäviä kommentteja ja kannanottoja sekä LEKO 414:n että Kuopion Lentäjien toimintaan liittyen.

Lentopelastusseura ja Kuopion Lentäjät jäävät kaipaamaan pitkäaikaista miehistön jäsentä ja lentokaveria.

Arto Kupiainen / Suomen Lentopelastusseura
Seppo Koivisto / LEKO 414

Juhani Suomalainen 1956-2024

Tänään 28.6. laskettiin haudan lepoon pitkäaikainen Lentopelastusseuran jäsen Juhani Suomalainen. Jussi toimi lentäjänä Kuopion Lentäjissä sekä myös hälytysryhmässä LEKO 414 KuLe.

Jussi kuoli äkilliseen sairaskohtaukseen kotonaan 9.6.

Muistokirjoituksen on kirjoittanut Kuopion Lentäjien Seppo Koivisto.

Kerhomme jäsen Jussi Suomalainen poistui joukostamme 9.6.2024, hän oli syntynyt 13.4.1956. Jussi oli viimeiseen saakka kerhomme aktiivisimpia lentäjiä. Kun palolentoja oli tarjolla, ei häntä tarvinnut houkutella monta kertaa lennolle. Jussi toimi takavuosina myös palolentotukikohtamme päällikkönä ja oli tässä tehtävässä aktiivinen toimija Pohjois-Suomen aluehallintoviraston suuntaan.

Maanpuolustus oli erikoisen lähellä Jussin sydäntä ja hän oli mukana Maanpuolustuskoulutuksen toiminnassa. Hän toimi myös aktiivisesti Karjalan lennoston killassa houkutellen kiltaan mukaan kymmeniä uusia jäseniä.

Suomen Lentopelastusseuran toimintaan Jussi osallistui tukikohtatasolla seuran perustamisesta lähtien ja hyödynsi hyviä yhteyksiään Karjalan Lennostoon minkä seurauksena saimme Lennostolta arvokasta tukea valtakunnantasoisten harjoitusten järjestämisessä.

Kerhon varauskirjassa on vieläkin Jussin KLD: n käyttövarauksia jotka suruksemme jäävät nyt käyttämättä.

Hyviä lentoja myös jatkossa, Jussi!